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造船业低迷依旧平台钢格板使用量骤减
 

造船业低迷依旧平台钢格板使用量骤减

发布日期:2012-3-28 8:57:48 | 浏览次数:
 

受航运市场需求拉力不济的影响,船市仍在底部徘徊。据克拉克松统计,今年1~2月的全球船舶订购量为112艘,与去年同期的310艘相比下降了64%。“我的钢铁网”统计数据显示,2月份国内新签船舶订单46条,较今年1月份小幅增加了15条,但是较去年12月份的101条减少了55条,造船行业低迷态势仍未改变,船用建材平台钢格板使用量骤减。

中国机电产品进出口商会副会长石永红曾表示,去年全球船舶制造业新订单下滑了约一半,中国船舶制造业在去年下半年的新订单同比也减少了约四成。他表示,很多企业接到新订单减少,只能依靠“老”订单维持运营。据了解,一部分造船企业的订单足以维持到今年年底,也有一些企业能够维持到2013年底。中国船舶工业行业协会今年初发布的报告也说,2012年新船订造量约为7000万~8000万载重吨,造船完工量预计约为1.5亿载重吨。船舶产品供需失衡的状况将更加严重。

在“接单难”的同时,成本的高企以及船价的下滑挤压了船企的盈利空间。统计显示,截至2月29日,全国八大城市20mm造船板均价为4596元/吨,与上月底的4572元/吨相比均价上涨24元/吨。而在经历了大幅下跌之后,船价已经跌到了2004年的位置。虽然2010年船价在钢材价格低位、订单逐渐恢复的情况下有小幅上升,但专家认为,在产能逐步释放、订单维持相对低位等因素影响下,目前的船价仍只能在底部盘整,无法趋势性上涨。按现在的船价测算,船厂毛利率水平仍偏低,造船业境况如此,也影响到了平台钢格板生产厂家。

 

 


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